探讨智能涡轮流量计的七个使用注意事项

智能涡轮流量计由涡轮流量传感器与显示表头组成，是一种精密流量测量仪表，与相应的流量积算仪表配套可用于测量液体的流量和总量。在使用过程中需要注意如下几个事项：
　　1、未安装旁路管道的智能涡轮流量计，应先以中等开度开启智能涡轮流量计上游控制阀，然后再缓慢开启下游控制阀。以较小的流量运行一段时间(如10min)后，然后全开上游控制阀，再开大下游控制阀开度，调节到所需正常流量。
　　2、当管道压力不高时，应核查智能涡轮流量计下游压力。一般在投入运行初期观察最大流量时传感器下游的压力是否大于式(3-25)的ρmin否则应采取措施以防止产生气穴。
　　3、对于装有旁路管道的智能涡轮流量计，先全开旁路管阀门，以中等开度开启智能涡轮流量计上游控制阀，再缓慢开启下游控制阀，关小旁路阀开度，使智能涡轮流量计以较小的流量运行一段时间。然后全开上游控制阀，全关旁路阀(必须保证旁路阀无泄漏)，最后调节下游控制阀开度到所需的流量。
　　4、要求定期清扫管线的工艺流程(如输送成品油管线更换油品或停用时)。扫线清管时所用流体的流向、流量、压力、温度等均应符合智能涡轮流量计的规定。
　　5、对于低温和高温流体，在流通前要排净管道中的水分，通流时先以很小流量让智能涡轮流量计运行15min，再逐渐上升至正常流量。停流时也要缓慢进行，使管道温度和环境温度逐渐接近。
　　6、当用高温蒸汽清扫管道时，切忌高温蒸汽流经智能涡轮流量计，以免损坏。
　　7、正确处理智能涡轮流量计的仪表系数。智能涡轮流量计的仪表系数K由制造厂填写在给用户的校验单上，谨防丢失。使用时应仔细检查配套用的显示仪表内部系数开关和倍乘开关，其位置应与对应的传感器系数一致。智能涡轮流量计传感器长期使用后因轴承磨损等原因，仪表系数K会发生变化，应定期现场或离线校验。若测量误差超过范围，应及时调换备用传感器，并按新传感器的仪表系数及时重新设定显示仪表。